2019年5月25日土曜日

太宰府路散策 西鉄レール&ハイク

坂本八幡宮

梅花の宴 ジオラマ

九州国立博物館

だざいふ遊園地

しょうぶ園のしょうぶ

太宰府天満宮は省略して西鉄太宰府駅

 令和元年5月25日(土)西鉄都府楼前駅からだざいふ遊園地までの4.5kmのウオーキングに参加しました。9時半に都府楼前駅をスタートして御笠川沿いに歩き朱雀門礎石から左折。真っすぐ行けば大宰府政庁跡です。その横の道をどんどん進みます。前に見える四王寺山に大石垣経由で登る時に通る道の脇に新元号「令和」ゆかりの坂本八幡宮があります。コースマップにはこの道も自由に散策できますと書いてありました。土曜日の朝早い時間だと言うのにかなりの人が来ていました。明らかにレール&ハイクに参加と思われる方もいましたが、そうでない方も沢山いました。混んでいたので遠くからお参りして政庁跡へと向かいます。政庁跡を抜けて左手に大宰府展示館があります。中に入り見学します。昔の溝が発掘されたまま残っています。そしてテレビで何回も放映された梅花の宴のジオラマも見ました。後は車の多い道を歩きながら太宰府駅手前から右折して九州国立博物館に入ります。建物は亀のように見えましたが・・・ あまりに暑いのでソフトクリームを食べて、遊歩道のようなところを少し歩きました。そして虹のトンネルで勾配が急でちょっと怖いエスカレーターでだざいふ遊園地の方へと降りました。だざいふ遊園地は入園料無料になっていて一番奥の小高いところがゴールでした。

2019年5月19日日曜日

博多駅~竹下駅JR九州ウオーキング

日吉神社

すぐ近くを飛ぶ飛行機

下月隈1号線地からみた三郡山の航空レーダー

板付遺跡

竹下まつり


 令和元年5月19日(日) 竹下駅から山王公園日吉神社、福岡空港横、板付遺跡、竹下まつりを巡るウオーキングに参加しました。福岡市内は駅から職場までの道くらいしか知らないから、今回は知らないところを歩いたので面白かったです。9時7分に博多駅前をスタートして、筑紫通りを南下します。途中で左折して山王公園へ、日吉神社にお参りします。御笠川沿いに歩き平成大橋を渡り対岸をまた御笠川沿いに歩きます。何度か左折右折して福岡空港の横で出ます。横には沢山のアンテナがありました。金網の柵に沿って歩き、左折してすぐに下月隈1号緑地です。ここで真上を飛ぶ飛行機を眺めながら休憩です。10分ほどゆっくりしたらまた歩き始めます。来た方向へ引き返し空港とお別れして板付遺跡へ向かいます。住宅に囲まれたところに板付遺跡は時間を越えてありました。吉野ヶ里遺跡で見たような家があります。そこを出て少し歩くと板付遺跡弥生館があります。展示物を見てからひたすら歩き竹下駅へ向かいます。ようやく着いた駅前はお祭りですごい賑わいです。まだお昼前だったのでなにか食べようかと思ったのですがとても寄りつけるようではなかったので駅に向かい電車で帰りました。

2019年5月15日水曜日

四王寺山(大城山 410m) 53回目

大城山山頂

毘沙門堂

トチノキ

シャクナゲ

オオカメノキ

 令和元年5月15日(水)令和初の四王寺山に行ってきました。県民の森センターからこどもの国を抜けて土塁へ、土塁を時計回りに歩き、創造の森、28番札所展望台、26番札所展望台、大野城展望所、大城山、毘沙門堂、野外音楽堂から大城林道を歩き八ツ波広場そしてセンターへ戻りました。前回はお花見で来たので桜しか見ていなかった。今回はツツジやシャクナゲははもうほとんど枯れてしまっていた。代わりに西洋シャクナゲがきれいだった。その他の花も一斉に咲いていた。短い時間だったがいろんな花を見られて満足の山行でした。

2019年5月12日日曜日

大野城~南福岡駅 JR九州ウオーキング

スタートの大野城駅

きれいな花が路傍に

春日公園噴水

奴国の丘歴史資料館のユリノキ

奴国の丘歴史資料館の盤石池  

 令和元年5月12日 大野城駅からのJR九州ウオーキングに参加しました。快速の停まる大野城駅がスタートになったのは便利になった。駅を出たところで受付を済ませてあるきはじめる。春日公園、県道31号、春日市奴国の丘歴史資料館、そして陸上自衛隊福岡駐屯地記念行事を見るコースです。2年前にも同じコースを歩いているのでのんびりと歩きます。その2年間にこの31号線を何回も通ることになり、ようやく落ち着いたのであるきながら沿道の景色をみました。カメラはしばらく使っていなかったコンデジを持っていったのですが、奴国の丘歴史資料館を出たところで電池切れ。単3の電池なのでコンビニを探しましたが見つかりません。仕方なく陸上自衛隊はパスしたら、踏切の手前にコンビニがありここでようやく電池を買いカメラが復活しましたが駅の方が近かったので陸上自衛隊は来年来ることにして南福岡駅から電車に乗りました。

2019年4月27日土曜日

基山のつつじ寺「大興善寺」と酒蔵を訪ねて JR九州ウオーキング

スタート&ゴールの基山駅

ライチの花

エミュー

大興善寺

バラの花のようなツツジ


コースマップ

  平成31年4月27日 基山駅からのJR九州ウオーキングに参加した。つつじの頃と秋の紅葉の頃に年2回あり長距離だが楽しいコースだ。今回はツツジと新緑を楽しみに参加した。駅からまっすぐ歩くのだがちょっとコースを外れてコンビニで飲み物などを購入してからコースに戻る。途中の福祉交流館でトイレを借りる。駅では満員なので少し離れたところにトイレがあるのはゆっくりできていい。工業団地の入り口を横切るまでは、道端の花などを見ながら歩く。そこから先にはライチの栽培をしているところ、そしてエミューの飼育をしているところなどがあり珍しいものを見ることができた。そしてようやく大興善寺についたが階段を登ったらとても疲れたのでお参りしただけで坂で降りる。トートト工房でパンを買って、かいろう窯場でお茶をいただき、お酒はあまり飲まないのでパスして駅に戻る。基山町のポイントラリーがあったのでポイントを貯めてゴール後にガラガラを引いたら3等でまんじゅうをいただきました。少し距離が長いのでかなり疲れました。そして帰りの電車が11時から16時までは区間快速しかなく途中のけやき台、天拝山に帰ることができない。ちょっと焦りました。結局二日市まで行ってバスで帰ることになりました。

2019年4月21日日曜日

大野城トレイル&散策コース 西鉄レール&ハイク

下大利駅から少し歩いたくすのき公園が集合場所です

水城跡歩いたらJR水城駅の横を通ります

老松神社

下大利駅前広場 ここの一角にゴール受付がありました

途中で見かけたフジの花

コースマップ

 平成31年4月13日(日)下大利からの西鉄レール&ハイクに参加した。下大利駅を降りてから8分ほど歩いてくすのき公園が集合場所。たくさんの人が集まっていた。9時半スタートの予定が9時55分になってしまった。大利アンダーパスを通り、まっすぐに進む。5年前に白木原駅から仮線路を歩いて下大利まで、それからこの道を歩いて三兼池公園へと行ったことを思い出す。駅前などはすっかり変わってしまっていた。牛頸須恵器窯跡を下から見て少し歩いて三兼池公園を出る。リサイクルセンター入り口の交差点を渡って左折。ちょっと歩くと日の浦公園へと行く。溜池の周りを周り、最近できた大きなホテルの横を出て小水城の交差点を渡り、県道31号線の下りの左側を歩く。水城ゆめ広場から林道へ入り、水城西側丘陵をすぎ、次は水城の横の道を歩き、JR水城駅を通り、老松神社をすぎればすぐに下大利駅前の広場に着いた。このイベント会場の一角がゴールの受付だった。意外と短かったが四王寺山からはっきり見える水城跡を歩けたのはとても良かった。最近小水城の交差点を車で通ることが多くて、小水城公園の案内をゆっくり見てみたいと思っていたのが実現でき嬉しかった。

2019年4月13日土曜日

宇美駅JR九州ウオーキング、井野山(236m)2回目

JR九州ウオーキング受付

宇美公園桜並木

緑道にあったつつじ

宇美八幡宮の天然記念物の樟

井野山山頂

井野山山頂から右手前が光正寺古墳、左奥が七夕池古墳

JR九州ウオーキングのコースマップ


 平成31年4月13日(土) 宇美駅からのJR九州ウオーキングに参加した。長者原駅で宇美行に乗り換えると満員。びっくりした。9時20分ころにスタート受付でマップを受け取りスタート、若杉山、三郡山、頭巾山などを見ながら県道35線の上北川橋目指して歩く。森博多織の工場を見学だが靴をぬぐのが面倒だったのですぐに戻り、桜原小学校入り口の交差点を左折、真新しい家が立ち並ぶ町を歩き宇美公園へゲートボールをしているじゃまにならないように端っこを歩く。公園の下りでは緑の葉が出始めた桜の並木を歩く、旧勝田線跡地の緑道を歩き光正寺古墳へ、ここは2回目だ。すぐとなりの七夕池古墳が見える。そう言えば宇美公園にも古墳が数個あるとの案内があった。古墳を見てからは戻りいろいろお店があったが混んでいたり車道を横断したりするのでパス。宇美八幡宮でお参りしてから宇美駅に戻りウオーキングのゴール受付を済ませる。でここで帰ってもいいのだがちょうど12時近くになっていたので西鉄ストアでサンドイッチなどを買って井野山に向かう。宇美八幡宮の鳥居の前をひたすらまっすぐまっすぐ歩くと急な坂があって左側に井野公園、八幡産宮があり正面にはゲートが見える。その先にも舗装道路が続いているので人は通れるようになっているゲートを通り歩くこと約2km。山頂下の広場にたどり着く。ここからは急な石段がありあえぎあえぎ登るとようやく山頂。360度の展望。すばらしい!!。福岡空港に着陸する飛行機がほとんど同じ高さを飛んでいる。お昼ご飯にサンドイッチを食べて写真をいっぱい撮ってから降りる。舗装していない山道もあったが来た道を帰る。かなり疲れたが満足したウオーキングだった。